News - Kraftstoffe der Zukunft

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Informationsportal für Spediteure

01.03.2012 - Dieselpreis auf Rekord - Alternativen?

In den letzten Wochen ist der Rohölpreis in die Höhe geschnellt. Durch das niedrige Kursverhältnis Euro/Dollar ergeben sich Kraftstoffpreise, die das Rekordniveu von 2008 erreicht haben. Nicht alle Spediteure können Ihre erhöhten Kraftstoffkosten an die Kunden verrechnen. Gerade jetzt müssen Alternativen her, aber was gibt es zur Zeit?
Tierfett ist die günstige Lösung. Der Preis bewegt sich stabil bei ca. netto 0,95 Euro/Liter inkl. Energiesteuer. Daraus ergibt sich eine Differenz von 0,20 Cent/Liter Ersparnis zum Dieselpreis. Die Investition in die Umrüstung der Dieselmotoren beläuft sich auf ca. 6000 Euro. Bei einer Laufleistung von 150.000 km/Jahr und einem Kraftstoffverbrauch von 30 Liter/100km multiplieziert mit einer Ersparung von 0,20 Euro/Liter ergibt sich eine Ersparnis von 9.000 Euro pro Jahr und Fahrzeug. Die Umrüstung hat sich nach ca. 10 Monaten amortisiert.

Weitere Informationen unter www.bioltec.de oder unter www.buesch-pflanzenoele.de

14.04.2011 - bioltec® präsentiert auf der NUFAM 2011 in Karlsruhe

Karlsruhe: Sehen Sie auf der Nutzfahrzeugmesse NUFAM 2011 in Karlsruhe, die „bioltec vario 2.0“ betriebsbereit eingebaut. Nach der Premiere auf der IAA Nutzfahrzeuge 2010 in Hannover wurden im Rahmen eines Pilotprojektes bereits mehrere Dutzend Fahrzeuge mit der „bioltec vario 2.0“ ausgerüstet und im täglichen harten europäischen Winterbetrieb erfolgreich getestet.
Kostenersparnis aktuell: 25 Cent / Liter (im Vergleich zu Diesel)
Quelle: bioltec Homepage

Feb. 2011 - Pressemitteilung MAN SE - Biokraftstoffe auf dem Prüfstand

MAN Diesel & Turbo, ein Pionier in der Verwendung von Biokraftstoffen, hat in einer neuen BIOCLEAN-Studie auf der Suche nach einer sauberen und erneuerbaren Energiequelle eine zentrale Rolle gespielt.

Grünes Licht für Biotreibstoffe

Insgesamt bestätigt die Studie die Verwendung von Biotreibstoffen und kommt zu dem Schluss, dass sie die Kohlenstoff- und Partikelemissionen reduzieren. Tatsächlich waren Motorenkomponenten, die danach untersucht wurden, im Vergleich mit dem HFO-Betrieb sauberer, nachdem sie mit Biotreibstoffen betrieben worden waren.
Palmöl und Tierfett zeigten im Hinblick auf die Leistungsfähigkeit die besten Ergebnisse.
Quelle: MAN SE Pressemitteilung

05.01.2010 - Gründung der bioltec systems GmbH

Mit dem Fokus auf weitere Internationalisierung der bioltec Technologie wurde zu Jahresbeginn die „bioltec systems GmbH“ gegründet. Schwerpunkt der Tätigkeiten bilden die bereits seit 2007 etablierten Kooperationen und Vorhaben in Brasilien sowie ausgesuchte Projekte in Deutschland und Europa. In bewährter Weise stehen wir in... (Quelle: Homepage Bioltec)

01.01.2010 - Bundesregierung verabschiedet Wachstumsbeschleunigungs

Somit fällt die nächste Steuerstufe auf Pflanzenöl und Biodiesel bis Ende 2012 aus. Es bleibt ein Energiesteuersatz auf Pflanzenöl von 18,46 Cent/Liter und auf Biodiesel von 18,60 Cent/Liter. Sollte in den nächsten Monaten der Nettopreis für Diesel steigen, wäre Alternativ-Kraftstoff für Spediteure doch wieder interessant. (Quelle: Freistaat Bayern)

18.11.2009 - Brunner fordert Steuersenkung für Biokraftstoffe

Bayerns Landwirtschaftsminister Helmut Brunner hat die Bundesregierung aufgefordert, die Steuersätze für Biokraftstoffe in Reinform um zehn auf acht Cent pro Liter deutlich zu senken. Die im aktuellen Entwurf des Wachstumsbeschleunigungsgesetzes vorgesehene Festschreibung des derzeitigen Steuerniveaus von 18 Cent pro Liter bis 2012 reiche für eine Belebung des Marktes nicht aus, heißt es in einem Schreiben Brunners an Bundeslandwirtschaftsministerin Ilse Aigner und die Vorsitzenden der Regierungsfraktionen im Bundestag..... (Quelle: IWR.de)

08.10.2009 - Union - Energiesteuer für Biodiesel senken

Die Union fordert, die Energiesteuer für reinen Biodiesel zum 1. Januar 2010 auf zehn Cent pro Liter zu senken. Das geht aus einem Papier hervor, das der Deutschen Presse-Agentur dpa vorliegt. In diesem Jahr wird reiner Biodiesel mit 18 Cent pro Liter besteuert, für 2010 waren 24,5 Cent geplant. Die FDP will diese Erhöhung aussetzen. Die Besteuerung sollte nach bisherigen Plänen bis 2013 auf 45 Cent steigen. Die FDP plant auch, die Zwangsbeimischung von Biosprit zu herkömmlichem Kraftstoff mittelfristig abzuschaffen. (Quelle: agrarheute.com)

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