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Informationsportal für Spediteure
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Willkommen auf Kraftstoffe der Zukunft
Alternative Energien beschäftigen uns schon seit Jahrenzehnten. Auch im
Bereich der Nutzfahrzeuge haben Alternative Kraftstoffe seit mehr als einem
Jahrzehnt einzug gehalten. Angefangen hat es mit Pflanzenöl. Mittlerweile
ist die Technik soweit, dass auch Kraftstoff mit hohem Stockpunkt (z.B. Tierfette) und auch
Ethanol im Dieselmotor verbrannt werden. Aber dies möchten wir Ihnen auf den
nächsten Seiten näher bringen. Wir möchten nicht über Auto´s oder Pkw´s sprechen, weil
diese Themen werden schon auf mehreren Homepages behandelt.
Wir möchten Firmen und Spediteure mit Nutzfahrzeugen aktuell über Alternative Kraftstoffe
und dessen Verwendung informieren. In weiteren Themen werden,
- die aktuelle Marktsituation
- Umrüster und ihre Systeme
- aktuelle Kraftstoffe und Lieferanten
- Vor- und Nachteile
betrachtet.
Motorentechnik
In den heutigen Nutzfahrzeugen sind Dieselmotoren meist mit Pumpe-Leitung-Düse Technik oder
das Common-Rail-System ausgerüstet. Dies begünstigt das Verbrennungsverhalten von Alternativen
Kraftstoffen durch die hohen Einspritzdrücke. In diesem Augenblick fahren mehrere tausend Lkw´s
durch Deutschland, die auf Alternativen Kraftstoffe umgerüstet sind.
Gegenwart
Der Boom mit Pflanzenöl, wie es 2005 bis 2007 war, ist längst vorbei. Gründe dafür sind die
Erhebung einer Energiesteur des Staates von ca. 20 Cent/L und des im Moment niedrigen Dieselnettopreises.
Einige Speditionen haben noch Kontrakte für Pflanzenöl, Andere fahren mit ihren umgerüsteten LKW´s nur noch auf Diesel
und der Dritte Teil der Speditionen fahren mit Tierfett, Palmöl oder auch teilweise mit Ethanol.
Aber warum soll man den Aufwand überhaupt machen, um mit Alternativen Kraftstoffen zu fahren.
Warum nicht einfach mit Diesel weiter fahren. Warum Geld in die Hand nehmen, wenn es auch ohne geht.
Ganz einfach drei Worte: Klima, Kostenersparnis, Marketing.
Zukunft
Fosile Brennstoffe werden in einigen Jahrzehnten langsam zur neige gehen.
Es werden vielleicht noch der ein oder andere Fleck auf der Erde geben,
wo noch Erdöl oder Ergas-Reserven gefunden werden, aber in Zukunft muss auf
Alternative Kraftstoffe gesetzt werden. Aber welche Energien sind im
Nutzfahrzeugbereich die Zukunft? Für Strom fehlt die nötige Akku-Technik.
Bleiben nur Kraftstoffe mit ausreichendem Energiegehalt, wie eben Planzenöl,
Tierfette, Ethanol, Biomasse to Liquid, Gas to Liquid, vielleicht auch Wasserstoff.
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